Zwischen den wichtigsten Akteuren auf den Flughafen von Lissabon-Prozess wurde ein Abkommen unterzeichnet, das zur Schaffung einer Technologieplattform effizienter gestalten und nutzen den Betrieb des Flughafens führen wird, durch den Austausch von relevanten Informationen und die Annahme von koordinierten Prozessen.
In diesem CDM-Projekt beteiligten Partnern (Gemeinsame Entscheidungsfindung) ANA Portugal Flughäfen sind (VINCI-Flughäfen), NAV, TIPPEN SIE AUF, Portway und Groundforce.
Den Vorsitz der Unterzeichnungszeremonie führte der Secretary Of State für Infrastrukturen William W. d ' Oliveira Martins und nahmen die Präsidenten aller unterzeichnenden Unternehmen, Jorge Ponce de León, Präsident der ANA und die Portway, Guilhermino Rodrigues, Präsident der Groundforce, Luis Coimbra, Präsident von NAV und David Pedrosa, Administrator von TAP.
Vor ein paar Jahren, dass diese Unternehmen die Umsetzung verpflichtet sind die Flughafen gemeinsame Entscheidungsfindung, eine der Säulen des einheitlichen europäischen Luftraums-Technologie, deren Hauptziel ist es, den europäischen Luftraum in funktionale Blöcke und nicht so sehr durch die Grenzen mehrerer Länder zu organisieren. Dies in Sicherheitsbedingungen der Luft Verkehrswachstum vorgesehen aufnehmen können.
Ist jetzt die Zeit zum Design A-CDM sehen das Licht des Tages, Nachdem sie vorgenommen wurden erste operative Tests, die der große demonstriert dieses potenzielle neu Form des Teilens und kollaboratives Arbeiten.
Die Ziele dieses Abkommens sind: technische und verfahrenstechnische Mechanismen zur operativen Informationsaustausch auf Lissabon Flughafen dafür, dass mehr Effizienz bei der Flughafen-Prozess als Ganzes und in spezifischen Prozessen der einzelnen Partner zu gewährleisten; Prozeduren, mit denen, Neben den Austausch relevante und aktuelle Informationen, erhalten Sie mehr Berechenbarkeit zu den grundlegenden Schritten zugeordnete Flüge verarbeitet; fördert den Austausch von Informationen zwischen Flughafen Lissabon und die NMOC (Netzwerk Manager Operations Control) zur Verbesserung dieser Vorhersehbarkeit und liefern genauere Informationen; und ein System zur Beurteilung der Verbesserungen durch den Austausch von Informationen und Bedingungen der Vorhersehbarkeit und daraus resultierende Vorschläge für konkrete Maßnahmen zur Verbesserung.
