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Rotas (4) da TAP criadas no Porto são agora um prejuízo para a companhia

O ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, afirmou durante a sua audição parlamentar na Comissão de Economia, Inovação, Obras Públicas e Habitação, que as quatro rotas – Amesterdão, Milão, Ponta Delgada e Zurique – criadas recentemente no aeroporto do Porto, depois de o Estado tomar uma posição mais segura na TAP, são neste momento um prejuízo para a companhia aérea.

Pedro Nuno Santos salientou que as quatro rotas estão com 46% da lotação em média e são neste momento um prejuízo para a TAP.

O ministro acrescentou ainda que está a ser estudado o reforço da frota da TAP Express/Portugália, para operar, a partir de Porto e Faro, para outros aeroportos da Europa, em ligações ponto a ponto, para tentar que a TAP seja mais competitiva, nomeadamente face às companhias aéreas ‘low-cost’.

Despedimentos e Reestruturação

Ainda na mesma audição, o ministro das Infraestruturas e da Habitação anunciou que irão sair 1.600 trabalhadores do grupo TAP até ao final do ano, tendo já saído 1.200 colaboradores e desmentiu os dados apresentados pelo Bloco de Esquerda, que apontou a saída de 1.500 tripulantes da TAP, referindo que isso seria 80% da força laboral e garantindo que os 1.600 trabalhadores que irão sair são de todo o grupo e não apenas da companhia aérea.

Quanto ao plano de reestruturação da empresa, Pedro Nuno Santos não referiu quais as medidas, recordando apenas que o prazo para o apresentar acaba em 10 de Dezembro.



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1 COMENTÁRIO

  1. Muito boa tarde . Faz hoje uma semana a minha mulher e eu embarcamos do Porto para Amsterdão e regressamos no domingo, obviamente que esta experiencia não pode ser vista como o que acontece em geral, porém se estes voos fossem exemplo o meu comentário a estas afirmações é o seguinte :
    Componente “seat load factor” – Sem qualquer tipo de duvida acima dos 75%
    Componente Rev Pax – Só tenho a dizer o seguinte; eu comprei os bilhetes através do Skyscanner e porque ? Porque indo ao site da TAP o valor a pagar por passageiro era o dobro do que aparecia no Skyscanner, agora a parte mais interessante ; quando eu acedi ao skyscanner , este site encaminhou-me imaginem para onde … para o site da TAP … como já dizia um velho conhecido de todos nós …. ” e esta hein ”
    Para finalizar seria interessante que os Transportes Aereos da Portela tivessem, digo eu, uma outra orientação estratégica em termos comerciais e se calhar operacionais; mas eu não que a TAP se chame Transportes Aereos do Porto

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