Tudo leva a acreditar, segundo os comentários de alguns intervenientes no negócio, que a empresa aérea sul-coreana Eastar Jet deverá ser vendida á imobiliária Sungjeong (SJ). Todavia, o tribunal ainda não se pronunciou.
Refira-se que o outro concorrente – e único – é a empresa de roupas íntimas Ssang Bang Wool, que tinha apresentado uma licitação de 97,1 milhões de dólares milhões, cerca de 8,8 milhões de dólares superior ao da proposta provisória da SJ que, posteriormente, aumentou a oferta e decidiu exercer seu direito preferencial de compra.
A Sungjeong é uma empresa de aluguer compra e vende de propriedades e proprietária de um campo de golfe, que no dia 17 de Junho confirmou que pretendia exercer seu direito preferencial como licitante “stalking horse” para comprar a transportadora de baixo cuisto altamente endividada.
A Deloitte, representante da Sungjeong no processo, enviou uma carta oficial expressando esse objectivo ao Tribunal de Falências de Seul.
Entretanto, a Sungjeong já comunicou que planeia assinar um acordo de investimento com a Eastar Jet no início de Julho, apresentar um plano de reestruturação da dívida e uma proposta de aumento de capital ao tribunal até 20 de Julho.
Actualmente, a Eastar Jet tem uma pequena frota de quatro Boeing 737, sendo dois 737-800 e dois MAX 8.
