A pesar de que el gobierno de Cabo Verde ha anunciado que ha concedido la explotación del servicio público de transporte aéreo interinsular a BestFly Angola, por un período de seis meses, a partir de ayer, TICV dice que no sale de Cabo Verde y avanza con planes de vuelo de verano
Durante la última semana tuvieron lugar varias conversaciones entre los accionistas de la empresa española Binter, que es propietaria de la empresa caboverdiana, y representantes gubernamentales. El Director General de Transportes Inter-Ilhas de Cabo Verde (TICV), Luís Quinta, aseguró a Lusa que nunca se transmitió que la empresa dejaría de operar.
TICV entregado a la Agencia de Aviación Civil (AAC) el horario de la temporada de verano de 2021, que debería empezar a tener efecto ayer, en espera de la autorización del regulador caboverdiano.
Este horario de vuelo de TICV prevé la realización de 32 Conexiones semanales entre las distintas islas del archipiélago y depende únicamente de este aval por parte de la agencia reguladora, la empresa es, hasta el momento, el único que opera en el archipiélago.
Luís Quinta declinó comentar sobre el contenido del comunicado del Gobierno de Cabo Verde, que el viernes justificó la elección de la empresa angoleña BestFly para hacerse cargo de la concesión de emergencia, por seis meses, del servicio público de transporte aéreo entre islas en Cabo Verde, con el supuesto cese de la actividad de TICV.
Em 2020, vuelos domésticos en Cabo Verde, operado solo por TICV, movido alrededor 125 miles de pasajeros, menos 286 mil (-230%) en comparación con el año anterior, debido a las restricciones impuestas por la pandemia Covid-19.
En una aparente disputa con el gobierno, sobre la necesidad de apoyo público a la empresa privada, el TICV que alcanzó en 2019 la marca de un millón de pasajeros transportados en Cabo Verde, luego tenía boletos a la venta solo hasta 16 de Maio.
No final de Abril, cuando ya se conocía la indisponibilidad de entradas a la venta para mayo, el primer ministro, Ulises Correia e Silva, reconoció la difícil situación por la que atraviesa la empresa, pero aseguró que el Gobierno bajo ninguna circunstancia permitirá que Cabo Verde tenga problemas con los vuelos internos, para agregar que vuelos domésticos son fundamentales para la unificación del mercado nacional y para el movimiento y movilidad de las personas.
En el comunicado difundido el viernes, el gobierno asumió que la pandemia de Covid-19 tuvo un efecto devastador en el sector de la aviación civil y que el CICR no fue una excepción, con una reducción de pasajeros transportados, impactando negativamente sus ventas y resultados, situación que sigue prevaleciendo este año.
– Los accionistas de la compañía informaron al Gobierno sobre esta situación., todavía en 2020, y el gobierno presentó puntualmente algunas modalidades de ayuda en el marco de los instrumentos definidos para apoyar a la industria de la aviación civil, para superar esta situación. En el transcurso de conversaciones sobre el modelo de soporte que se podría negociar, los accionistas expresaron, también, la falta de interés en el negocio en Cabo Verde y el consiguiente deseo de detener las operaciones y liquidación de la empresa, a menos que no hubiera ningún comprador interesado, referia-se no comunicado.
Sin embargo, BestFly inició este lunes el plazo de concesión por seis meses, previendo llevar a cabo 30 vuelos domésticos en la primera semana de operación.
En un comunicado, el gobierno caboverdiano justifica que esta concesión obedece a la decisión manifiesta del CICR de cesar sus operaciones, De 17 de Maio.
