Der Europäische Gerichtshof entschied kürzlich, dass Portugal gegen die Rechtsvorschriften über die Öffnung für den freien Wettbewerb der Bodenabfertigungsdienste auf den Flughäfen von Lissabon verstoßen hat, Porto und Faro, die Land-Bären die Verfahrenskosten verurteilt.
Das Urteil des Gerichtshofs, der bestimmt die Portugiesische Republik, gelingt es nicht, die erforderlichen Maßnahmen, um sicherzustellen, dass eine Auswahl wurde von Operatoren Bodenabfertigungsdienste Gepäck erbringen dürfen Prozess organisiert., die Rampe und die Fracht und Post auf den Flughäfen von Lissabon, Porto und Faro, […] hat es versäumt, seinen Verpflichtungen gemäß diesem Artikel und verurteilt die Lissabon-Prozess-Kosten, einen Betrag nicht angegeben.
Nach Auffassung des Gerichts Mitgliedstaaten keine Übergangsregelungen für das Auswahlverfahren der Betreiber Handhabung einführen kann’ an Flughäfen.
Andererseits, Das Urteil verweist auch darauf, dass den Akt der Verkauf von Groundfource kann nicht der Prozess der Auswahl anderer Anbieter von Bodenabfertigungsdiensten gleichwertig sein.
Das Urteil betont, dass die Groundforce, Nach dem übertragenden von Globalia, gespeichert die Autorisierung Bodenabfertigungsdienste bereitstellen, die gewährt worden, So war es nicht möglich, dass ein Anbieter von Bodenabfertigungsdiensten erhalten Sie die Genehmigung ohne, zur gleichen Zeit, Erwerb von Aktien der Groundforce.
Der Gerichtshof der Europäischen Union, Dieses Verfahren hatte zur Folge, von der Richtlinie verfolgte Ziel Schaden 96/67, a saber, die Eröffnung Wettbewerb des Marktes für Dienstleister.
Nach dem Urteil, Dieser Umstand einfach, von selbst, feststellen, daß dieser Prozeß keinen Prozess der Auswahl der Dienstleister im Sinne des Artikels 11 der Richtlinie als 96/67. Bald, Es ist nicht notwendig zu prüfen, ob die anderen Voraussetzungen, in diesem Artikel erfüllt sind.
