Der portugiesische Verband der Reisebüros und Tourismus (APAVT) kritisiert die neue Mobilitätszuschussregelung in Madeira, Er sagt, er nicht die Aktivität des Sektors nicht begünstigt und Einfluss auf Märkte.
Diese Position kommt, nachdem das Parlament den Staatshaushalt zugelassen 2020, und Bestimmen eines neuen Regeln für die Mobilitätsbeihilfe Holz, Madeiras Bürger Lohn vorbei nur vereinbart der Preis für die Flugtickets Hin- und Rückfahrt – 86 Euro für die Bewohner und 65 Euro für Studenten – ohne vorher mit Beträgen, die dem Ersatz.
-Es gibt nichts Schlimmeres für einen Investor als die Unangemessenheit und Widersprüchlichkeit. Und, Leider, wir haben im Tourismus erlebt, und nicht nur in Portugal, Dieses Gesetz Gefräßigkeit, die nur Märkte beeinflussen, sagte der Präsident der APAVT Lusa, zu markieren, die jeden Tag in den Marktbedingungen „Deters Investoren bewegen.
Costa Ferreira kommentierte, dass, wenn wir eilen jeden Tag in den Marktbedingungen zu bewegen, am Ende haben wir ihn zu entfremden, die investiert. Und diejenigen, die in dieser Strecke investiert war auch easyJet, Das kam schon heute sagen, dass die Umsetzung dieser Maßnahmen die Ausweisung eines liberalisierten Marktes beinhaltet, die das Unternehmen dazu zwingen, die beide bestehenden Inlandsstrecken zwischen Madeira und dem portugiesischen Festland zu stoppen (Lissabon und Porto).
-Wir hoffen, um zu sehen,, Studie, wir werden eine konkretere Meinung haben, aber am Anfang scheint es schwierig, die Umstände in dieser neuen Gesetzgebung verbessert, Er hielt den Präsidenten der APAVT.
