Aeroporto de Gatwick: robôs estacionam viaturas em parque especial

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O Aeroporto de Gatwick, em Londres, apresentou um novo sistema de estacionamento robótico que utiliza equipamentos de última geração para levantar os veículos pelas rodas e transportá-los até a um lugar seguro.

Em vez de circular pelo parque de estacionamento à procura de vaga, os condutores deixam simplesmente o veículo numa garagem privada destinada ao desembarque e seguem para o terminal. A partir daí, o robô assume o trabalho: eleva cuidadosamente o automóvel pelas rodas e leva-o para uma área de estacionamento de acesso restrito.

Uma das principais diferenças em relação aos parques tradicionais de aeroporto é que os clientes ficam com as chaves do carro durante toda a viagem. Quando os passageiros regressam, o veículo é levado de volta e fica pronto a ser retirado. Segundo o Aeroporto de Gatwick, o sistema é compatível com cerca de 95% dos modelos de veículos.

A área de estacionamento robótico fica dentro do complexo aeroportuário e conta com rondas de segurança 24 horas, reconhecimento automático de matrículas nas entradas e saídas, vedação perimetral, iluminação, restrição de acesso ao público e a certificação Park Mark Safer Parking.

O aeroporto afirma que as garagens privadas são totalmente acessíveis e cumprem a Lei da Igualdade de 2010 do Reino Unido. O autocarro que liga o parque ao terminal também possui recursos de acessibilidade. Após deixarem o veículo, os passageiros ficam a uma curta caminhada ou viagem de autocarro do terminal antes de iniciarem a sua viagem.

Embora as reservas tenham aberto a 23 de julho, os primeiros passageiros só poderão utilizar o serviço em agosto.

Instruções para os clientes

O serviço exige reserva antecipada obrigatoriamente (sem vendas no local) e conta com restrições operacionais nesta fase inicial:

  • O condutor dirige-se a uma cabina fechada junto ao Terminal Sul, desliga o motor, retira os pertences, confirma a reserva num ecrã e leva a chave.
  • O robô desliza por baixo do veículo e levanta-o pelos pneus, sem nunca precisar de ligar ou conduzir o carro.