A easyJet assinalou a entrega da sua 100.ª aeronave da família Airbus A320neo, num marco que reforça a estratégia de modernização da frota da companhia aérea e os objetivos de redução das emissões de carbono.
A aeronave foi entregue em Hamburgo, na Alemanha, elevando para 359 o número total de aviões da transportadora britânica, dos quais mais de um quarto correspondem já a modelos da família NEO.
As novas aeronaves integram a mais recente cabine Airspace da Airbus, que passa a equipar todas as futuras entregas. Entre as novidades estão melhorias na iluminação, novos elementos de design, indicadores em braille nos assentos para facilitar a orientação de passageiros com deficiência visual e cozinhas redesenhadas para otimizar o trabalho das tripulações.
A companhia anunciou também que vai modernizar 81 aeronaves A320neo e A321neo atualmente em operação com as mais recentes soluções de cabine desenvolvidas pela Airbus.
Os aviões passarão ainda a contar com novas luzes LED multifuncionais de pista, concebidas para reduzir peso e arrasto, contribuindo para ganhos de eficiência e menores emissões.
Equipados com motores CFM LEAP-1A, os modelos da família A320neo permitem reduzir em cerca de 20% o consumo de combustível e as emissões de CO₂ por lugar face à geração anterior, além de proporcionarem uma redução de cerca de 50% do ruído.
Segundo David Morgan, Chief Operating Officer da easyJet, a chegada do 100.º avião da família A320neo representa “um marco significativo” para a companhia, sublinhando que estas aeronaves desempenham um papel central na estratégia de operar uma frota mais eficiente e de reduzir o impacto ambiental das operações.
A renovação da frota continua a ser um dos pilares da estratégia da transportadora para os próximos anos, num processo que prevê a substituição gradual das aeronaves mais antigas por modelos mais eficientes e que deverá contribuir para o objetivo da companhia de reduzir em 35% a intensidade das emissões de carbono até 2035.
Além da incorporação de novos aviões, a easyJet tem vindo a implementar outras medidas destinadas a aumentar a eficiência operacional, incluindo a instalação de sharklets na frota A320ceo, novos assentos mais leves a partir de 2028, sistemas de navegação mais avançados, otimização das operações em terra e soluções de pintura que permitem reduzir o peso das aeronaves.
