easyJet equipa os seus últimos A320ceo com sharklets

0

A easyJet equipou as suas últimas aeronaves Airbus A320ceo com sharklets fabricados pela Airbus. Trata-se de uma iniciativa que irá garantir maior eficiência em termos de combustível, carbono e custos em toda a sua frota.

O programa de atualização, em parceria com a Airbus, já está em curso e tem conclusão prevista para o verão de 2026.

Os sharklets são dispositivos winglet integrados que reduzem o consumo de combustível, aumentando a envergadura efetiva das asas e minimizando a resistência induzida pela sustentação em até 4%. Uma vez concluída, a atualização destas aeronaves restantes irá garantir uma poupança de combustível combinada adicional de 2.156 toneladas em toda a frota da easyJet, uma redução equivalente de quase 7.000 toneladas de CO₂ por ano.
Estes dispositivos mais eficientes em termos de combustível vão substituir as cercas de asa originais da aeronave e aumentar a autonomia de voo em até 100 milhas náuticas.  Após a instalação dos sharklets, a aeronave pode também acomodar mais seis lugares, melhorando ainda mais a eficiência da aeronave.
As aeronaves atualizadas estão atualmente a operar a partir das bases mais relevantes em toda a rede da easyJet, incluindo Londres Gatwick, Lisboa, Berlim e Milão Malpensa.

Desde o lançamento do seu roteiro para a descarbonização em 2022 e do anúncio da sua ambição de reduzir o seu impacto ambiental, a easyJet tem continuado a investir em diferentes estratégias para aumentar a sua eficiência operacional e em tecnologias que diminuem o seu impacto, tanto no ar como em terra.

Embora ainda haja muito a fazer, a easyJet mantém-se no bom caminho para atingir o seu ambicioso objetivo de reduzir em 35% as suas emissões de carbono até 2035 e, demostrando que o progresso está a ser feito gradualmente, foi recentemente reconhecida como a companhia aérea melhor classificada globalmente pela Sustainalytics na gestão de riscos ambientais, sociais e de governança (ESG), recebendo uma pontuação de 18.0, líder na indústria.