Uma aeronave Airbus A321LR da Azores Airlines, imobilizada desde outubro de 2024, deverá regressar à operação a 20 de abril, segundo o Governo Regional dos Açores. A data poderá sofrer ligeiros ajustes, dependendo da inspeção final da ANAC.
O aparelho, identificado como “Magical”, encontra-se no aeroporto de Tarbes–Lourdes–Pyrénées, em França, onde foi sujeito a trabalhos de manutenção no centro MRO da Tarmac Aerosave.
A imobilização teve origem num hard landing ocorrido a 8 de outubro de 2024, em Ponta Delgada, que obrigou a inspeções obrigatórias. Após validação com a Airbus, a aeronave foi considerada operacional, mas com limitações, até à substituição preventiva de componentes do trem de aterragem.
Paralelamente, estavam já previstos trabalhos estruturais de maior dimensão, incluindo a inspeção tipo C (Check-C) e a revisão estrutural de seis anos (6Y), bem como intervenções nos dois motores devido a perda de performance.
O executivo açoriano aponta ainda atrasos na cadeia global de fornecimento de peças, sobretudo componentes críticos dos motores, como fator adicional para o prolongamento da paragem.
A imobilização ocorreu num período de menor procura (inverno IATA), altura em que a companhia ajusta a operação e não utiliza a totalidade da frota. Ainda assim, no verão de 2025, a ausência da aeronave obrigou a ajustes operacionais, incluindo a substituição pontual por aviões de menor capacidade.
O custo total associado à paragem e manutenção ainda não foi apurado, uma vez que os trabalhos continuam em curso.
