As autoridades de Cuba estenderam até 10 de abril de 2026 o aviso de escassez de combustível para aviação em todos os aeroportos internacionais do país, segundo um aviso oficial (Notice to Air Missions, ou NOTAM) dirigido a pilotos e controladores de tráfego aéreo.
O comunicado especifica que o querosene de aviação (Jet A1 fuel) não está disponível nos principais aeroportos internacionais da ilha, incluindo os de Havana, Varadero, Santa Clara, Camagüey, Holguín, Santiago de Cuba e outros, e que a notificação permanecerá em vigor por mais um mês.
Esta extensão do aviso tinha sido inicialmente emitida a 10 de fevereiro para vigorar durante um mês e surge num contexto de severa escassez de combustível, que tem impacto direto sobre a conectividade aérea da ilha.
Como consequência, várias companhias aéreas cancelaram ou suspenderam temporariamente voos para Cuba. Aerolíneas canadianas e russas anunciaram a suspensão das suas operações para a ilha, enquanto outras transportadoras optaram por fazer paragens técnicas em aeroportos de países terceiros ou reduziram a frequência das ligações.
A crise tem afetado o setor do turismo, uma das principais fontes de divisas para a economia cubana, e reflete tensões relacionadas com restrições no abastecimento de petróleo e querosene, agravadas por medidas de pressão externa sobre a cadeia de fornecimento energético do país.
