O Aeroporto de Gago Coutinho – Faro vai terminar 2025 com o maior resultado de sempre, ao ultrapassar, pela primeira vez, a marca dos 10 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 6% face a 2024.
Em 2025, foi reforçada de forma significativa a conectividade internacional com a abertura de seis novas rotas — Newark com a United Airlines, Helsínquia com a Finnair, Reykjavik com a Play, Funchal com a TAP, Riga com a Air Baltic e Cracóvia com a Ryanair — e nove novas operações, incluindo Berlim com a Eurowings, Bournemouth e Londres-Luton com a jet2.com, Zurique com a easyJet, Bordéus com a easyJet e a Transavia France, Londres-Gatwick com a Wizz Air, Londres-Southend com a easyJet e Amesterdão com a Tui Netherlands.
Quatro novas companhias aéreas juntaram-se à operação regular, elevando para 33 o número total de transportadoras presentes em Faro.
Atualmente, o aeroporto está ligado a 22 países e 77 destinos, reforçando a sua relevância no panorama europeu.
O Reino Unido mantém-se como o principal mercado, representando 46% do tráfego total, seguido da Alemanha, Irlanda, França e Países Baixos.
O inverno 2024/25 foi o melhor de sempre, com um crescimento assinalável que contribui para a redução da sazonabilidade. Entre 2015 e 2025, o tráfego no inverno mais do que duplicou.
A ANA|VINCI Airports está a investir na modernização, eficiência operacional e qualidade de serviço dos aeroportos portugueses. No Aeroporto de Faro destaca-se a renovação total da cobertura do terminal de passageiros, renovação do sistema de climatização a aposta na inovação e tecnologia através da utilização da biometria – Biometrics by VINCI Airports – e da introdução de um novo sistema de self-service bag drop que simplifica a entrega da bagagem de porão. Refira-se também a renovação da frota com veículos baixas emissões e a aquisição de novas viaturas de socorro e salvamento.
