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TravelGEA reforça autonomia das agências com novas integrações e gestão centralizada

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A TravelGEA, plataforma tecnológica da GEA Portugal, continua a consolidar o seu peso operacional junto das agências de viagens, com um crescimento de 13,2% na área de ticketing entre janeiro e setembro de 2025, superando largamente os 3,4% do BSP Portugal. “Estamos claramente a ganhar quota de mercado e a crescer acima do mercado”, afirmou Ricardo Correia, diretor de Produto Próprio da GEA Portugal, numa sessão com jornalistas realizada durante a 21.ª Convenção da GEA, no Funchal.

Segundo o responsável, o desenvolvimento da TravelGEA assenta em três pilares — rentabilidade, serviço e informação — que orientam a evolução das áreas de aviação, hotelaria, comboios e dos novos produtos que chegam ao mercado em 2026. “O nosso foco é simples: como é que conseguimos acrescentar valor e trazer eficiência ao dia a dia das agências?”, resumiu.

Aviação: mais tecnologia, mais autonomia e integrações avançadas

A componente aérea é a mais madura da TravelGEA e aquela onde o investimento tecnológico tem sido mais visível. Ao longo dos últimos meses, a plataforma tem integrado camadas adicionais destinadas a acelerar processos simples — como emissões e reemissões — que passam agora a ser executadas pelas próprias agências. “Queremos que tudo o que seja simples possa ser feito de forma autónoma, a qualquer hora do dia. Isso aumenta eficiência e reduz dependências”, destacou Ricardo Correia.

A plataforma já permite reemissões em 15 canais — incluindo 14 NDCs e reservas Amadeus — e encontra-se na fase final de integração com a Travelport. A próxima novidade chega já na semana seguinte: as agências poderão emitir na TravelGEA reservas realizadas no seu próprio GDS, através de um processo de importação direta do PNR. “As agências mantêm total liberdade de escolha e métodos de trabalho, mas ganham autonomia e automatismos”, sublinhou.

Na frente das integrações, destacam-se os NDCs da Turkish Airlines — onde já se verificam diferenças tarifárias face ao GDS — e da Air Europa, preparada para mudanças futuras. O agregador Kyte reforça o acesso a low cost carriers, permitindo comprar Ryanair através de um canal autorizado e gerir reservas diretamente junto da companhia. “Evita-se o processo moroso e pago do check-in tradicional. As agências têm capacidade total de servicing”, esclareceu.

No total, a TravelGEA agrega Amadeus, Travelport, 24 NDCs e dois agregadores de low cost carriers, centralizando num único ambiente acesso a inventário diversificado que inclui TAP, Ryanair, easyJet e várias companhias do Grupo Lufthansa.

As integrações com os sistemas CIGAV e OptiTravel garantem que qualquer reserva efetuada na TravelGEA é automaticamente refletida no sistema interno das agências, eliminando tarefas manuais e reduzindo erros. “Estamos a trazer eficiência em todo o processo, para todos os recursos”, reforçou o diretor.

Hotelaria: 11 centrais integradas e elevada competitividade

A área da hotelaria, lançada no último ano, é descrita como “um bebé”, mas com resultados promissores. A TravelGEA integra atualmente 11 centrais hoteleiras numa única plataforma — sem contratação direta — oferecendo às agências comparativos consistentes e competitivos. Em vários cenários analisados internamente, a TravelGEA surge como o fornecedor com melhor preço.

“A plataforma é feita por agentes de viagens para agentes de viagens. Sabemos exatamente o que precisam e ajustamos as ferramentas à sua realidade”, afirmou Ricardo Correia, sublinhando que a rapidez, facilidade de utilização e adequação operativa continuam a orientar as melhorias.

Comboios: lançamento em fevereiro após adiamento estratégico

A TravelGEA Rail, anunciada em 2024, foi adiada para não comprometer o suporte operacional no verão — marcado por disrupções, atrasos e cancelamentos. “Introduzir um novo sistema em plena operação crítica seria arriscado. A prioridade era manter o nível de serviço”, explicou.

O sistema está concluído, com formação interna e para agências calendarizada, prevendo-se o lançamento no início de fevereiro. A solução permitirá reservar várias classes e tipos de tarifas (flexível, semiflexível, não flexível) num ambiente semelhante a um GDS dedicado ao segmento ferroviário. “É um segmento que está a crescer e esta plataforma vai ajudar as agências a responder à procura com autonomia total.”

2026 traz três novos produtos: rent-a-car, transfers e atividades

A TravelGEA prepara-se para entrar em três novos segmentos: rent-a-cars, transfers e atividades, com lançamentos previstos para abril, julho e setembro de 2026, respetivamente. Serão integradores tecnológicos que centralizam fornecedores num único ambiente, com seleção automática do melhor preço. “Será mais um processo centralizado que traz valor e simplifica o trabalho das agências”, adiantou.

Tecnologia e IA: a próxima fase

A GEA está a desenvolver um CRM próprio e incorpora inteligência artificial em todos os ecossistemas — tanto na GEA como na TravelGEA. O objetivo é otimizar processos operacionais, comunicação e gestão de informação. “No ano passado falámos de IA de forma conceptual. Agora já falamos de aplicações práticas, diretamente ligadas aos processos das agências”, garantiu.