A Cruise Division do MSC Group e a Gasum anunciaram um contrato de longo prazo para o fornecimento de LNG ao novo navio da MSC Cruzeiros, MSC Euribia, bem como uma Carta de Intenções com o objetivo de cooperar no fornecimento de e-LNG sintético feito com energia renovável.
Tudo isso como parte da estratégia da Cruise Division para alcançar zero emissões de gases de efeito estufa para as suas operações marítimas até 2050.
A MSC Cruzeiros, terceira maior operadora de cruzeiros do mundo, e a empresa nórdica de energia Gasum assinaram uma Carta de Intenções (LOI) envolvendo-se numa cooperação histórica que visa garantir o acesso da MSC Cruzeiros ao gás sintético liquefeito, ou e-LNG, que é produzido utilizando hidrogénio, criado por hidrólise com energia renovável e C02 capturado.
A utilização de LNG remove quase todas as emissões de dióxido de enxofre e partículas, reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa. Para além disso, a tecnologia LNG a bordo permite que a MSC Cruzeiros mude a qualquer momento para biogás liquefeito totalmente renovável (bio-LNG) ou gás sintético (e-LNG), com o objetivo de atingir reduções de emissões de gases de efeito estufa até 100%.
A companhia é a primeira operadora de cruzeiros marítimos do setor a comprar bio-LNG como fonte de combustível que provou permitir reduções significativas nas emissões do ciclo de vida.
